Baublog #12 – Das grosse Backen

Bauzeit: Januar 2025

Bei Vakuum infusionierten Booten, wie Fountaine Pajot, Lagoon, Balance, St. Francis, Nautitech und wie sie alle heissen, wird für den Bau KEIN reines Epoxy verwendet. Typischerweise sind es Polyester oder Vinylester Harze, die zu Einsatz kommen. Diese härten unter normalen Bedingungen aus, man benötigt aber etwas mehr, da die Festigkeit nicht ganz so gut ist, wie bei Epoxy.

Schionning Boote werden komplett aus EPOXY gefertigt. Dieses erreicht die besten Eigenschaften aber erst, wenn es einmal gebacken wurde. Gemäss Bootsbauer sollte der komplette Körper auf 50-60 Grad aufgeheizt werden um die maximale Festigkeit zu erreichen.

Vielleicht ist es Dir bereits aufgefallen, die Hallendecke der Werft ist genau aus diesem Grund mit einer Isolierung versehen. Am Tag des Backens wird das Boot auch seitlich mit isolierten Gardinen eingepackt bevor dann über Nacht ein paar gasbetriebene Heizlüfter das ganze Boot auf die benötigte Temperatur bringen. Danach wird alles wieder ausgepackt und die Arbeiten können weitergehen. Aber die Struktur des Bootes ist nun absolut fest.

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