TANNA 47 - FOUNTAINE PAJOT

TANNA 47TANNA 47

ZUSAMMENFASSUNG

Eigentlich eine Frechheit, wenn ich das mal so salopp sagen darf. Der Name TANNA 47 impliziert, dass die Yacht 47 Fuss lang ist, also rund 14,3m. Weit gefehlt, die Kiste ist gerade mal 45,7 Fuss lang, damit ca. 13,9m. Damit würde sie sich eigentlich eher in die Region der Lagoon 46, Seawind 1360, Bali 4.5, Nautitech Open 46 einreihen. Wie dem auch sei, am Ende spielen für jeden andere Argumente eine wichtige Rolle.

Die Tanna ist der Elba sehr ähnlich. Da die Elba 45 aber auch nicht 45 Fuss sondern nur 44,1 Fuss misst, kommt die Tanna gut 1,6 Fuss länger daher, des entspricht ziemlich genau 0,5m. An Deck und im Cockpit spürt man das kaum, wohl aber schon in den Rümpfen. Alles fühlt sich etwas geräumiger an. Und auch der Salon und die Pantry, die in der Tanna 47 in U-Form gebaut ist (andeutungsweise), fühlen sich auch wesentlich geräumiger an.

Optisch und aus Sicht Wohlfühlfaktur, wäre die Tanna 47 eine echte Kaufoption gewesen, wäre...

Riesige GastkabineRiesige Gastkabine

SICHERHEIT

  1. Da die TANNA 47 aus dem gleichen Haus wie die Elba kommt, gibt es bei der Sicherheit keine nennenswerten Unterschiede. Die Schiffe sind ja beinahe gleich, zumindest so wie ich das einschätzen kann.

QUALITÄT - LANGLEBIGKEIT

  1. Wie auch schon bei der Sicherheit, gibt es bei der Qualität kaum Unterschiede. Was der Korken bei der Elba 45 war, ist bei der Tanna 47 eine lose Achlussleiste. Man bedenke, das Schiff ist neu und wurde meines Wissens nur von La Rochelle nach Cannes überführt.

    Leider finde ich das Bild nicht mehr, die Leimkante war aber ca. 1m von insgesamt 3m gelöst. Geht gar nicht sowas, schon gar nicht, wenn das Schiff auf einer Messe steht.

PREIS-LEISTUNG

  1. Jetzt wird es richtig schräg. Zur Erinnerung, die Tanna ist 0,5m länger als die Elba. Und ja, in der Charter Version hat sie 5 Kabinen gegenüber 4 bei der Elba. Und ja, die Backbord Gastkabine im Vorschiff, die quer zur Fahrtrichtung eingebaut ist, kann sich wirklich sehen lassen und macht echt was her.

    Aber, 200'000.- Euro mehr für 0,5m mehr Schiff! Das ist mal eine Hausnummer. So wie wir die Tanna ausstatten würden, kommt sie in Summe auf 1'121'000.- Euro inkl. MwSt. Das sind die 2021er Preise.

    2022 habe ich die Tanna noch einmal gerechnet, Ergebnis: 1'240'000.- Euro inklusive Steuer. Für ein Plastikschiff, das noch immer nicht hochseetauglich, dafür aber ziemlich sexy ist.

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